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天水局應用新技術提升高速公路路面使用性能
2019-07-15 09:37:17   來源:局黨委辦公室 養計科   點擊:

6月底以來,天水公路局在寶天高速公路路段内實施了路面養護工程,采用就地熱再生、水性環氧樹脂乳化瀝青抗滑表層技術,對原路面病害進行了處理,有效提升了工程路段内瀝青路面的舒适性及抗滑性,路面的綜合使用性能得到大幅提升。

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G30連霍高速公路寶天段下行線K1302至K1314、K1323至K1331兩段20公裡,自2009年建成通車以來,一直未實施過大中修工程,針對目前細集料剝落現象嚴重、路面裂縫多等情況,天水公路局在此路面采用4cm就地熱再生進行預防性養護,相比傳統維修,就地熱再生技術具有節能環保、修複快速、質量優良等特點。原路面瀝青混合料100%得到再生利用,節省了材料資源,降低了運輸成本;單車道作業,施工對車輛通行影響較小,實現了養護施工的流水化作業。同時,對秦嶺關隧道(2600米)内路面采用水性環氧樹脂乳化瀝青抗滑表層技術,保證隧道提質升級任務的全面完成。

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目前現場投入的路面施工設備有銑刨機1台,清掃機1台,加熱機3台,熱銑刨機1台,複拌機1台,攤鋪機1台,膠輪壓路機2台,雙鋼輪龍壓路機2台,共計12台設備。截止7月10日完成路面就地熱再生6萬平方米,約占總面積的50%,該項目計劃在7月底前完工。


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